航空航天測試

2017年12月24日上午9點39分，中國自主研制、大家在研大水陸兩棲飛機AG600（蛟龍600）在廣東珠海實現(xiàn)了成功首飛，飛機在10：43平穩(wěn)著陸，空中飛行64分鐘。AG600填補了我國在大型水陸兩棲飛機領(lǐng)域的研制空白，繼運20、C919之后為我國大飛機家族再添新丁。

“這是一艘能飛起來的船，也是一架能游泳的飛機?！盇G600是為滿足我國空中應(yīng)急救援的迫切需要，*研制的大型特種民用飛機，是應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備。它的用途很多，主要的是森林滅火、水上救援、物資運輸、海洋探測等。AG600的起飛重量超過50噸，特點是具備在陸地機場和水面起降的能力。

由于該型飛機需同時具備水面地面起降能力，主起落架布置在高大的船型機體上，起落架高度大，并要求收到機艙內(nèi)時不破壞機身外形，特殊的結(jié)構(gòu)布局對起落架的總體布局和承載能力設(shè)計提出了很高要求，也給起落架試驗驗證提出了巨大挑戰(zhàn)。
本公司從開始的設(shè)計及試驗驗證階段就分多次為用戶提供了溫度，壓力，振動沖擊等數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，為項目的試驗做出了巨大的貢獻。*了項目按時完成測試任務(wù)。